這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或飯店難找,還好朋友
介紹了我這間(麗景酒店 (Lees Boutique Hotel))真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真
心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想介紹給各位參考一下
以下是 麗景酒店 (Lees Boutique Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息描述:
關於麗景酒店
簡介
位於新興區，地理位置優越，麗景酒店是高雄市短途遊的理想出發點。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 從飯店到市內幾大地標相當方便，例如Kaohsiung Wenhua Center, 高雄中正文化中心, Beiji Jindian。
相信麗景酒店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 代客叫車服務, 24小時前台服務, 24小時送餐服務, 配有無障礙協助設備。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 鏡子, 浴巾, 衣櫥, WiFi來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 入住麗景酒店是來高雄市旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
服務設施摘要
交通
代客叫車服務
停車場
機場接送
單車出租
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
寵物
可帶寵物
清潔服務
送洗服務
客戶服務
快速入住/退房服務
可寄放行李
報紙
旅遊行程
禮賓服務
住宿內設施
配有無障礙協助設備
家庭房
電梯
吸菸區
健康與安全性
24小時前台服務
保險箱
商務與貨幣服務
外幣兌換
可使用語言
中文
英語
日語
政策
孩童收費標準＆加床規定
嬰幼兒0-2歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
孩童3-11歲 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 住客超過11歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
度假別墅
實用入住資訊
到達機場時間（分鐘）: 20
客房室內電壓: 110
早餐收費(適用未附早餐房價): 320 TWD
最早可辦理入住的時間: 03:00PM
最近裝修年份: 2015
最遲可辦理退房的時間: 12:00AM
機場接送服務價格: 900 TWD
禁煙房/禁煙樓層: Yes
商品訊息簡述:
大陸遼寧旅遊團搭載的遊覽車，在機場國道二號突然失火，車上廿六人逃生不及，全數罹難，釀成台灣史上最慘重火燒車意外悲劇。
對此不幸事件，蔡英文總統深表哀悼與不捨。行政院啟動災害應變中心，將盡力協助死者家屬完成後續事宜。國台辦高度關注此事故肇因及善後處置。目前兩岸溝通尚稱順暢，實有助真相的釐清與還原，基於人道立場，我們必須展現最大善意，以告慰亡魂在天之靈。
面對如此重大災禍，政府要善盡所有職責，追查、安撫、檢討、改善、提出具體因應措施，每一環節要環環相扣，了無疏失。前事不忘後事之師，本案有幾項重點，宜先行深入探討。
冷靜想想，低價團是不是肇事主因，答案未必是肯定的，只是頻率較高而已。還有拼裝遊覽車，是否多有潛在風險？安全門加裝暗鎖，安檢怎能輕易蜜月行過關？被質疑抽查和定期檢驗不夠落實。專家分析指出，起火原因「詭異」，按理說車尾易燃，車頭較為安全，究竟是電線走火、機械故障，抑或人為破壞，檢警均有查究必要，以平息外界疑竇。同時，導遊是否應在行車前向旅客講解安全門逃生步驟？駕駛人員在事先要清理好車內雜物和易燃品，發生火警時是否應規定要停車查看，並快速使用滅火器。相關細節一籮筐，足夠交通單位說分明。靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說得很對：「這不是單一事件，而是結構性問題，交通部應該通盤檢討。」
這些年，來台觀光陸客頻出交通事故，造成八十一死，一五九傷不幸慘禍。大陸網友挑明的講：「為生命安全，遠離台灣」，這種說法，太傷感情。台灣少數不理性網友亦有失常偏頗的言論。這是兩岸最無知衝動者，既愚昧又太過情緒化。其實，歐美旅客常一再讚美「台灣最美的是人」，我們相信國內絕大多數同胞都很好客，也很有愛心，兩岸都曾發生過旅遊浩劫，這是難以抗拒的災難，雙方都得用同理心去包容與寬恕，以廣博的慈悲及善念來處理這場措手不及的橫禍。罹難者家屬情緒激動，格外教人心疼。
際此兩岸關係敏感時刻，雙方更要理性多於衝動，親和多於敵意，就問題談問題，不涉政治，不管軍事外交，先就實際發生的災難大事辦妥，接著最好順勢打開兩岸封閉的管道，兩岸互動與交流幾乎已無法停下腳步，萬一全部停擺，台灣固然受損，大陸也會傷痕累累，我們要慎重應對，大陸也得多釋善意，在既有的共存共榮基礎上，重新開啟互惠的天窗。
交通部長賀陳旦對遊覽車燒出管理漏洞，表示會深切反省，化血淚為改革，但如何落實交通全面整頓，全民都在看，都有所期待。事實上，當事情沒有發生時，大家都抱持「多一事不如少一事」；當問題浮上檯面時候，所有責難都蜂擁而出。我們在想，與其事後消毒，不如事前多打點預防針，我們建議交通部真要痛定思痛的通盤檢討，提出精密可行的萬全補救良策。
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